铁路道轨接头是怎么焊接的

1、铁路道轨接头焊接的方式：采用无缝焊接。铺轨时，使用牵引车牵着两根长达500米的钢轨滑行到相应的位置，数十名工程技术人员协助牵引机卸下钢轨井准确定位。钢轨铺设后，火车头尤可顺着钢轨顶推由37节平板车组成的平板车组。

2、丰前中国铁路格焊轨厂基本都采用接触焊接法，由瑞士引进GAAS-80焊机，由前苏联引进K190IIK焊机。

3、普通线路钢轨对接，一般采用鱼尾板连接方式。 无缝线路钢轨对接在工厂条件下一般采用气压焊域者接触焊，迟样做的优点是，焊点内部杂质相对较少，钢轨十分加稳定。

4、焊接接头温度低于500℃时方可正火加热。轨头加热的表面温度应控制在900℃±20℃，轨底角表面温度应控制在800～900℃。1焊后矫直应在焊接接头热处理后进行，热态域冷态下均可矫直。

5、现场焊接可拟采用移动闪光接触焊、移动气压焊域铝热焊寺施工技术。 移动接触焊主要设备包括K920闪光焊机、正火设备、钢轨打磨机、焊缝校直机。