丹东港的命运似乎走入了一扇罗生门:不仅227亿元的巨额债务债权关系成谜,破产重整的拉锯战也已经开启,而所有不确定性的背后,是利益、立场有所不同的各
王文良承包了这个港口后,在他的带领下,丹东港以同比增幅25%的速度高度发展。除此之外,他还多次推动与外资的合作。出名的就是,王文良牵头与韩国大宇公司合作,建成
激进拓取得王文良并没有停下脚步,在2013年的时候,丹东港上马大型专业化矿石泊位、100万吨海洋工程船坞、现代农业项目,总投资110亿元。2014年,王文良再投资30亿元
丹东港的命运似乎走入了一扇罗生门:不仅227亿元的巨额债务债权关系成谜,破产重整的拉锯战也已经开启,而所有不确定性的背后,是利益、立场有所不同的各
王文良承包了这个港口后,在他的带领下,丹东港以同比增幅25%的速度高度发展。除此之外,他还多次推动与外资的合作。出名的就是,王文良牵头与韩国大宇公司合作,建成
激进拓取得王文良并没有停下脚步,在2013年的时候,丹东港上马大型专业化矿石泊位、100万吨海洋工程船坞、现代农业项目,总投资110亿元。2014年,王文良再投资30亿元