不过,“可以肯定的是,一些深度套牢的资金上周五根本没有参与炒作,因为,如果把手中的南航权证全部卖出,换回来的资金可能还弥补不了券商的佣金费用,所以
回答：从2014年5月13日到6月2日,短短15个交易日中,南航认沽权证先是从高点0.47猛跌到0.305(21日),创下历史新低,跌幅35%。随后开始了凶猛的拉升,至6
深发技巧C2于5月16日车门行权期,6月27日行权终止;南航JTP1的后交易日为6月13日,行权日为6月20日。我们楼下就通过对
南航认沽权证200亿巨亏,众多投资者维权无门;基金维权一案败诉,万千基民身陷维权困境;银行理财产品陷阱遍布,维权者举步维艰;保险业的侵权问题则更为
6月2日,南航JTP1认沽权证 580989 被再度注销6亿份,创设权证余额尚有27亿份,比当初创设总数量121.48亿份减少了78%。 在回购注销的,南航JTPI的
经过连续下跌,近期南航JTP1已经跌至0.688元请问可以不可以买进? 还有个问题就是:权证持有人行权时,每份权证需再支付4.5元。这个4.5元意味着什么意思?
